Subaru IMPREZA

Jeďte tam, kam Vás to táhne
Ať už se řítíte ulicemi města nebo zatáčkami, Impreza vždy poskytuje dynamickou a jednoznačnou zpětnou vazbu, která se promění v nezaměnitelné potěšení z jízdy. Symetrický pohon všech kol a na novou úroveň posunutá jízdní dynamika zajišťují pro všechny na palubě bezpečně a příjemně strávený čas.

Symetrický pohon všech kol s-AWD
Systém symetrického pohonu všech kol Subaru Symmetrical AWD rozděluje hnací sílu na všechna kola a zajišťuje lepší trakci za mokra a na kluzkém povrchu.
Systém je koncipován horizontálně a symetricky. Má velmi nízko položené těžiště a přispívá tak ke stabilnější a bezpečnější jízdě.

Lineartronic + aktivní rozdělení točivého momentu AWD
Převodovka Lieartronic je v rámci svého rozsahu připravena poskytnout motoru v daném okamžiku ten nejlepší převod pro účinnou a hladkou akceleraci, požadovanou dynamiku a nízkou spotřebu. Její součástí je systém aktivního rozdělování točivého momentu mezi nápravy, který je nastaven tak, aby toto rozdělení maximálně efektivně přizpůsobil reálným trakčním podmínkám.

Motor SUBARU BOXER
V motoru typu boxer, neboli plochém motoru, se písty pohybují proti sobě v horizontálním směru. Subaru je věrné motoru typu boxer už více než 50 let, především vzhledem k výhodám, které nabízí ve srovnání s ostatními typy motorů. Motor boxer je zárukou odolnosti a spolehlivého výkonu ve všech typech vozů.

Lepší stabilita

Nízko položené těžiště plochého motoru nabízí v přímém srovnání s ostatními koncepcemi motorů mnohem lepší horizontální vyvážení.

Přirozená vyváženost

Plochá koncepce motoru se vyznačuje značnou tuhostí a současně přirozenou vyvážeností. Proto produkuje výrazně méně vibrací než ostatní typy motorů.

SI-Drive

Systém Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) umožní pohodlně měnit jízdní režimy přímo na volantu podle toho, jak, kde a v jakých podmínkách chcete jet a bláznit.

Režim Sport

Mód s rychlou, citlivou odezvou a okamžitým zrychlováním je vhodný pro všestranné podmínky. Vrací Vám požitek z řízení při vyšších rychlostech na dálnicích nebo při prosmýkávání se klikatými silnicemi.

Režim Intelligent

Se šetrnějšími dodávkami výkonu je mód ideální pro plavný pohyb po městě a místních komunikacích, spořivější je i na dlouhých vzdálenostech, když hledáte vyšší efektivitu spalování. Poskytuje také flexibilní ovládání za deště nebo na zasněžených silnicích.

SGP - Globální platforma SUBARU

Globální platforma (Subaru Global Platform - SGP) je základem, na němž vyjede celá škála vozů Subaru další generace. Významně přispívá k vyšší úrovni bezpečnosti a lepším jízdním vlastnostem. Kromě toho nabízí také unikátní pocit z řízení, který lze zažít pouze ve vozech Subaru. Tato platforma je budoucností Subaru, nabízející ještě více bezstarostné zábavy jak pro řidiče, tak pro všechny ostatní cestující.

Konstrukce s uzavřeným vnitřním rámem

Uzavřená vnitřní konstrukce rámu a širší použití strukturálního lepidla napomáhá k omezení pohybu karoserie během jízdy. Poskytuje tak lepší jízdní dynamiku a stabilitu na jakékoliv cestě.

Motor SUBARU BOXER + technologie elektrického pohonu

Systém SUBARU e-BOXER rozděluje hnací sílu mezi zážehový motor 2,0 litru s přímým vstřikem a elektromotor tak, aby se při co největší hospodárnosti přizpůsobil aktuálním jízdním podmínkám. Ve spojení s převodovkou Lineatronic ohromuje také minimální hlučností, mimořádnou jemností a podmanivou dynamikou. Samozřejmostí je proto komfort spojený se svěžím projevem. Motor je spolu s akumulátorem umístěn v podélné ose vozu, což přispívá nejen k optimálnímu rozložení hmotnosti, ale také nízkému těžišti – to jsou ostatně typické vlastnosti pro vozy Subaru vybavené motory SUBARU BOXER a pohonem Symmetrical AWD.



Akcelerace, lehké zatížení: EV mód

Energii dodává pouze elektromotor pro tichou a úspornou jízdu. Řízení EV se aktivuje za jízdních podmínek, kdy není výkon motoru efektivní.*

Střední zatížení: Asistence elektrického motoru

Výkon je dodáván jak motorem, tak elektromotorem pro pohodlné a plynulé zrychlení.

Velké zatížení: Benzínový motor v činnosti

Při vyšších rychlostech, kdy je účinnost motoru dobrá, se elektromotor zastaví a výkon je dodáván pouze z motoru pro sportovní a silný zážitek z jízdy. V případě potřeby se motor regeneruje, aby se baterie dobila.

Decelerace: Rekuperace, dobíjení baterie

Baterie se účinně dobíjí regenerací při brzdění a zpomalování.

Komplexní bezpečnost Subaru

U Subaru je bezpečnost na prvním místě. To znamená, že Subaru cizeluje, testuje a znovu testuje své pokročilé bezpečnostní systémy. Díky nejnovějším systémům v oblasti ochrany před nehodou či vyhnutí se nárazu a unikátním technologiím, jako je globální platforma Subaru či symetrický pohon všech kol, je značka Subaru věrná svému přístupu „lidé na prvním místě" a míří ke svému cíli, kterým je budoucnosti bez nehod.

PRIMÁRNÍ BEZPEČNOST
Vynikající výhled, ideální pozice za volantem a intuitivní ovládání posilují Vaši bezpečnost od prvního okamžiku, kdy do vozu nastoupíte.

AKTIVNÍ BEZPEČNOST
Základní technologie, jako je pohon všech kol Symmetrical AWD či globální platforma Subaru, zajišťují dokonalou kontrolu nad vozem při jízdě přímým směrem, v zatáčkách i při brzdění.

PREVENTIVNÍ BEZPEČNOST

Pokročilé bezpečnostní technologie, jako je například EyeSight*¹, pomáhají předcházet kolizím ještě předtím, než k nim dojde.

PASIVNÍ BEZPEČNOST

Tyto systémy mají za úkol ochránit Vás v případě nehody. Jde o prvky, jako je například pevná struktura karoserie nebo systém airbagů*².

Širokoúhlá čelní kamera

Dodatečná širokoúhlá čelní kamera pomáhá dvoukamerovému systému s detekcí chodců a cyklistů v nízkých rychlostech.

Asistenční funkce systému EyeSight

Nouzové udržení v jízdním pruhu

Předchází nebezpečnému vybočení z jízdního pruhu. Když jej systém identifikuje a současně rozpozná vozidla ve vedlejším jízdním pruhu nebo protijedoucí vozy, upozorní řidiče na tuto situaci akusticky i opticky a zároveň řízením pomáhá s návratem do jízdní dráhy.



Systém zabraňující vyjetí ze silnice

Tento systém pomáhá udržet vůz v jízdním pruhu. Rozpoznává podélné značení jízdních pruhů a zásahy do řízení zabraňuje nechtěnému vyjetí z jízdního pruhu. Funguje dokonce na silnicích bez značení jízdních pruhů, protože dokáže rozpoznat i neoznačenou krajnici, jako například trávu.



Přední předkolizní brzdový systém*¹

V případě, že systém rozpozná vysoké riziko čelního nárazu v situacích, kdy není z vozu ideální výhled, jako například na křižovatkách nebo při vyjíždění z parkovacího místa, akusticky a opticky na něj řidiče upozorní a začne brzdit.

Rozpoznávání dopravních značek/ Inteligentní omezovač rychlosti

Systém rozpoznávání dopravních značek kamerou snímá a identifikuje dopravní značky a zobrazuje je na informačním displeji. Inteligentní asistent rychlostních limitů může automaticky přizpůsobit rychlost jízdy rozpoznaným omezením.

Předkolizní brzdový systém*¹

Akusticky a opticky řidiče upozorní a začne brzdit aby zmírnil, nebo se zcela vyhl čelnímu nárazu.

Adaptivní tempomat

Adaptivní tempomat byl koncipován především pro použití na dálnicích a rychlostních komunikacích. Umí rozpoznat vpředu jedoucí vůz i jeho brzdová světla a následně za vás udržovat správné tempo při popojíždění v kolonách s ohledem na maximální pohodlí na cestách.

Udržování uprostřed jízdního pruhu a následování vozidla vpředu

Snižuje únavu a zatížení řidiče tím, že rozpoznává značení jízdních pruhů a vozidlo jedoucí vpředu a na základě těchto informací aktivně pomáhá s udržováním vozu uprostřed vozovky.

Prevence vybočení z jízdního pruhu

Zpříjemňuje dlouhé jízdy tím, že pomáhá udržet vůz v jízdním pruhu, který identifikuje podle jeho podélného značení. Systém pracuje v součinnosti s řidičem, jenž má ruce na volantu. Cílem je zabránění nechtěnému vyjetí z jízdního pruhu, a to i na silnicích bez obvyklého vymezení jízdních pruhů díky rozpoznávání hranic mimo vozovku, například trávy

Předkolizní regulace rozjezdu'

Upozornění na rozjezd vozidla vpředu

Další asistenční systémy:
Autonomní nouzové řízení / Upozornění na nechtěné opuštění jízdního pruhu / Manuální omezovač rychlosti / EyeSight Assist Monitor

Standardní bezpečnostní výbava

Automatické brzdění při couvání RAB (Reverse Automatic Braking)
Překážky za vozem při couvání detekuje čtveřice senzorů. Po jejich rozpoznání systém řidiče upozorní výstražnými zvuky a pro omezení poškození nebo zabránění kolizi začne automaticky brzdit.

Vyhnutí se nebezpečí
Technický základ v podobě Globální platformy Subaru, nízko položené těžiště, dále zdokonalený podvozek a zvýšená tuhost vytvářejí vozidlo, které okamžitě reaguje na vyhýbací manévry, a pomáhá tak předcházet nebezpečným situacím.



Systém airbagů*
Standardní výbavou zajišťující všem členům posádky vysokou úroveň ochrany v případě jakéhokoli typu kolize jsou čelní, boční a hlavové airbagy, doplněné kolenním. Novinkou je středový airbag mezi sedadly a airbag umístěný v polstrování sedáku spolujezdce zabraňující jeho podklouznutí pod bezpečnostním pásem v případě čelní nehody.

LED odbočovací světla
LED odbočovací světla pomáhají v noci předcházet nehodám na křižovatkách. Při odbočování doleva nebo doprava osvětlí prostor před vozem a na odpovídající straně. Tím pomáhají včas rozpoznat chodce a cyklisty.



Natáčecí světlomety SRH
Lepší výhled do zatáček pro bezpečnější jízdu v noci. Tyto světlomety se natáčejí podle pohybu volantu a jejich světelný kužel míří přesně tam, kam automobil zatáčí.

Detekce vozů v mrtvém úhlu (SRVD)
Senzory v zadních rozích dokáží při změně jízdního pruhu identifikovat vozidla v mrtvých úhlech zpětných zrcátek a následně na ně upozornit řidiče. Tyto informace se využívají při změně jízdního pruhu a současně při vycouvávání z příčného parkovacího místa.

Systém monitorování řidiče
Speciální kamera a software monitorují únavu řidiče a současně i jeho pozornost při řízení. Systém dokáže rozpoznat až pět řidičů, pro každého z nich si pamatuje individuální nastavení různých funkcí, která automaticky použije při nastoupení. Tím dále zvyšuje komfort obsluhy.

ZÁBAVNÝ design, který dokonale vystihujepředstavu o řízení s „požitkem".

Duše modelu IMPREZA je zdůrazněna prostřednictvím začlenění stylu „BOLDER", který je evolucí stylu „Dynamic x Solid", při udržení pravé image SUBARU ztělesněnou houževnatým jízdním výkonem.
Kdekoliv a sportovně, příjemná jízda. Design ztělesňuje ZÁBAVU a evokuje představu „pohodlné" jízdy, která odpovídá aktivnímu životnímu stylu spontánních lidí.

Vstupte do světa zábavy

Nová Impreza je navržena tak, aby navodila nenásilně sportovní atmosféru. Její prostorný interiér má připraven dostatek místa pro všechny cestující i jejich zavazadla. Dotykový displej s úhlopříčkou 11,6 palce s nejnovější generací intuitivního infotainmentu Vás na cestách udrží ve spojení.

Výbava exteriéru

LED světlomety

Díky světlometům s LED zdroji pro potkávací i dálková světla a automatickou regulací dosvitu budete vidět ve dne a současně budete mít dobrý výhled při jízdě v noci. LED světlomety zaujmou svým moderním a svěžím designem, ale především efektivitou, s níž osvětlují silnici.

17palcová kola z hliníkové slitiny

17palcová kola z hliníkové slitiny s masivními paprsky podtrhnou celkovou sportovnost.


Zadní LED mlhové světlo

Přináší více bezpečnosti za snížené viditelnosti vzniklé zejména v důsledku mlhy, sněžení, kouře nebo prachu.



LED přední světla do mlhy

Mlhová světla typu LED mají vnitřní odrazné plochy, optimalizované pro vyšší viditelnost a bezpečnost za jízdy v noci.


Střešní spoiler

Sportovní střešní spoiler se zabudovaným brzdovým světlem zajišťuje lepší aerodynamiku a úspornější jízdu.

Výbava interiéru

11,6" hlavní displej

Dotykový displej s úhlopříčkou 11,6 palce zajistí intuitivní ovládání audiosystému a dalších praktických funkcí, jako třeba navigace. Současně podporuje široké funkce konektivity, jako je třeba Apple CarPlay*¹ a Android Auto*².



Zadní opěradla sklopná v poměru 60/40

Dělená a sklopná opěradla zadních sedadel Vám umožní snadno
převážet i delší předměty



Úložná schránka mezi sedadly

Do širší a objemnější schránky mezi předními sedadly nyní pohodlněji uložíte nejrůznější předměty.



Elektricky posuvné a výklopné skleněné střešní okno*

Skleněné střešní okno přivádí do interiéru více světla, a tím i příjemnou a pohodovou atmosféru pro všechny cestující.



Obložení víka zavazadlového prostoru/prahů zadních dveří

Obložení víka zavazadlového prostoru a prahů zadních dveří má protiskluzovou texturu odolnou proti poškrábání s designem motivu horského masivu. Jednotlivé segmenty na sebe plynule navazují a vytvářejí harmonickou a hravou atmosféru, která je zároveň maximálně funkční.

IMPREZA 2.0i-S EXECUTIVE EyeSight

IMPREZA 2.0i-S ACTIVE EyeSight